內(nèi)容：

貨巴橋原本是一家一站式物流平臺，已完成對物流全域線上線下布局，在業(yè)內(nèi)擁有的一定的知名度，在激烈的市場競爭中，也根據(jù)自身發(fā)展過程中所遇到的各種困難進行過嚴肅且深入的總結(jié)和反思。

一、思考

企業(yè)到了一定的階段，一定會去思考，如何與客戶共存共利，這既是應對激烈競爭免不了的自查行為，也是企業(yè)自身成長必須的感恩思考。
二、貨巴橋自己的困局

貨巴橋在成長過程當中，最難以釋懷和突破的就是廣告，如何精準地讓有需要的人看到，相信其他合作商也一樣，都不怕比價、都不怕比質(zhì)量、都不怕比服務，可有誰知道呢。
也許有人說，打廣告呀，對，肯定是要打廣告，可廣告是需要錢的，五花八門的廣告，絕對會讓你挑花眼，可不是所有的廣告都適合的，這里面有大量的試錯成本，還有無法再重來的時間，也許還有人說，我有的是錢，我找個專業(yè)的人來負責投放廣告不就行了嗎？
可以試試，只有試過才知道鞋子合不合腳，所謂的專業(yè)，也是過段時間才知道磨不磨腳。 
 我們試過很多，不說全部，但一定是絕大多數(shù)，得出結(jié)論：一定是先花錢，錢完了才知道原來真學到了知識—那就是再花點錢，要持續(xù)投放才有效果，哎，只怪當初下手之前沒試試水深。

不是沒有用，是如果你不注意，沒有人會關(guān)心你的錢袋子是怎么沒的。

三、貨巴橋物流決定

 鑒于那些不是很堪回首的往事，也鑒于多數(shù)人都沒有那個試水深的先見之明和火眼精金，再有貨巴橋物流平臺本身具有的一定基礎(chǔ)流量—發(fā)貨收貨的人、司機、承運商、買保險的人等，一定是看得到的。

所以，干脆建一個流量共享的供應鏈產(chǎn)業(yè)信息中心，貨巴橋是物流，把廣告免費了，造一個免費產(chǎn)業(yè)廣告平臺，以正常的物流利潤來供養(yǎng)實現(xiàn)廣告免費，雖然難點，但想來應該是可以實現(xiàn)的。

四、世界貨巴橋網(wǎng)免費網(wǎng)絡廣告與付費廣告的比較 

1、付費的廣告還做不做？

 如果有需求，也在規(guī)劃當中，或者階段要求，付費的廣告要做，騰訊、阿里、京東還在百度上做呢，這里關(guān)鍵看你的規(guī)劃和階段性的要求；

 2、世界貨巴橋網(wǎng)上的廣告，是免費的，只在有物流需要的時候在貨巴橋平臺上發(fā)一下物流需求，詢詢價，合適就運，不合適，找其他物流承運也是可以的，完全是開放的，尤其適合前期入駐，因為世界貨巴橋網(wǎng)還提供各種廣告投放的利弊咨詢，有這么一個靠譜的貼心伙伴，應該不會忍心拒絕吧。

 

五、世界貨巴橋網(wǎng)網(wǎng)絡廣告有用

 任何東西，關(guān)鍵是要有用，你擺半天龍門陣，沒有用，那就有如褲子脫半天了，要洗澡，結(jié)果沒水，這是惡意找抽。

怎么保證有用呢？

1、使用貨巴橋物流平臺的人肯定看得到；
2、世界貨巴橋網(wǎng)同步貨巴橋物流平臺首頁的廣告，整理成文章，摘選關(guān)鍵詞提交到百度、搜狗、360、神馬、有道等等全互聯(lián)網(wǎng)進行seo優(yōu)化，注定會有越來越多的人到世界貨巴橋網(wǎng)尋找資源；
3、朋友圈貨巴橋小程序引流、短視頻等多維度全方位營銷；
4、其他宣傳方式總之，世界貨巴橋網(wǎng)為了自身成長，會不斷開啟新的渠道去曝光，以保證免費產(chǎn)業(yè)廣告有效。

 六、難點

越來越多的人認可并入駐貨巴橋，將是決定免費廣告有效上限的核心因素

七、在線邀約

如果你有廣告需要，不防去入駐貨巴橋發(fā)一下廣告，每天都有新的廣告出現(xiàn)，是保證你的廣告有效的最直接的證明，因為，新增加的那個人找的人也許就是你 

八、貨巴橋的免費廣告最終能不能持續(xù)下去？

免費的產(chǎn)業(yè)廣告，只要堅持推進，流量肯定會起來。

長期有效的免費廣告，只有企業(yè)頂層設計中，從前、現(xiàn)在、未來都不以廣告收入為盈利目的，才真正能建立實現(xiàn)起長期有用的免費產(chǎn)業(yè)廣告推廣平臺。

以物流連接所有產(chǎn)業(yè)的特性，以物流系統(tǒng)自帶基礎(chǔ)流量的便利，以貨巴橋物流系統(tǒng)賦能世界貨巴橋網(wǎng)，一定能成為中國及全世界最有影響力的供應鏈免費產(chǎn)業(yè)廣告核心門戶網(wǎng)站之一。

另外，貨巴橋，以物流收入為核心，輔助于企業(yè)成長過程中必須的企業(yè)服務內(nèi)容免費咨詢，拓展物流之外的客戶粘性，以物流+企業(yè)服務知識產(chǎn)權(quán)類的市場利潤，是能做到讓企業(yè)及個人的廣告真正有用，是能建立起生產(chǎn)型流量型的生態(tài)大環(huán)境的